TOYOTA GAZOO Racing Latinoamérica disputó la primera fecha del IMSA Michelin Pilot Challenge. Con la asistencia de Riley Motorsports, el equipo TGR Latinoamérica, conformado por los pilotos Javier Quirós de Costa Rica, Alfredo Najri de República Dominicana y Julián Santero de Argentina, debutararon en esta tradicional carrera de resistencia de cuatro horas en el Daytona International Speedway el próximo viernes 29 de enero, previo a la largada de las míticas “24 horas de Daytona”, a bordo de una Toyota GR Supra GT4.
El GR Supra GT4 que utilizará TOYOTA GAZOO Racing Latam en IMSA, se basa en el GR Supra, el primer modelo global de TOYOTA GAZOO Racing, y está desarrollado y producido por TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH (TGR-E).
Quirós inició la marcha y manejó durante (36) vueltas, luego tomó el relevo Najri (24) vueltas y finalmente Santero, condujo el auto al final de la prueba, durante (44) giros, luchando en el lote de punta, donde llegó a estar quinto y sobre el final, quedó séptimo en el cómputo general, a 3s537/1000 del equipo vencedor, que dejó satisfecho al equipo Riley Motorsport, que fue el soporte en carrera. El próximo compromiso de Santero, será el 20 de marzo, como categoría soporte en las 12 Horas de Sebring por el certamen IMSA.
Testimonios:
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Javier Quirós (Costa Rica): “Estamos en Daytona aguardando con buenas expectativas para la carrera de este viernes. Nuestro objetivo es estar entre los primeros ocho puestos. Es la primera fecha, hay que tener paciencia”.
Alfredo Najri (República Dominicana): “Muchas gracias a TOYOTA GAZOO Racing Latin America por esta oportunidad de competir en IMSA. Siempre ha sido un sueño competir profesionalmente. Así que voy a disfrutar mucho de este gran auto y de este tradicional circuito”.
Julián Santero (Argentina): “Estoy muy feliz de estar en Daytona para el estreno de la GR Supra GT 4 en el IMSA Michelin Pilot Challenge. Muy contento de ser parte del desarrollo de este gran auto”.
Resultados finales
IMSA – MICHELIN PILOTO CHALLENGE – 4 HORAS DE DAYTONA
| POS. | N° | PILOTOS | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. | ||
| 1 | 13 | Wittmer | Fidani | McLaren 570S GT4 | 104 | 4:01:24.529 | – | |
| 2 | 95 | Auberlen | Machavern | BMW M4 GT4 | 104 | 4:01:25.698 | 1.169 | |
| 3 | 96 | Foley | Barletta | BMW M4 GT4 | 104 | 4:01:26.669 | 2.140 | |
| 4 | 82 | Clay | Skeen | Galante | BMW M4 GT4 | 104 | 4:01:26.728 | 2.199 |
| 5 | 43 | Quinlan | Liefooghe | BMW M4 GT4 | 104 | 4:01:27.064 | 2.535 | |
| 6 | 46 | Plumb | Plumb | Chevrolet Camaro GT4.R | 104 | 4:01:27.446 | 2.917 | |
| 7 | 14 | Quiros | Najri | Santero | Toyota Supra GT4 | 104 | 4:01:28.066 | 3.537 |
| 8 | 4 | Ward | Dontje | Mercedes-AMG GT GT4 | 104 | 4:01:29.322 | 4.793 | |
| 9 | 3 | Monk | Pigot | McLaren 570S GT4 | 104 | 4:01:30.107 | 5.578 | |
| 10 | 40 | Pesek | McCumbee | Ford Mustang GT4 | 104 | 4:01:31.329 | 6.800 | |
| 11 | 8 | Davis | McCann | Audi R8 GT4 | 104 | 4:01:31.421 | 6.892 | |
| 12 | 83 | Papadopulos | Vance | Audi R8 GT4 | 104 | 4:01:31.529 | 7.000 | |
| 13 | 65 | Mosing | Probert | Murillo | Mercedes-AMG GT GT4 | 104 | 4:01:33.886 | 9.357 |
| 14 | 23 | Dalton | Gallagher | Aston Martin Vantage GT4 | 104 | 4:01:34.090 | 9.561 | |
| 15 | 37 | Sundberg | Fraser | BMW M4 GT4 | 104 | 4:01:42.659 | 18.130 | |
| 16 | 17 | Miller | Taylor | Tally | Audi RS3 LMS SEQ | 104 | 4:01:45.452 | 20.923 |
| 17 | 94 | Strelzoff | Eversley | Lamb | Honda Civic FK7 TCR | 104 | 4:01:46.188 | 21.659 |
| 18 | 54 | Johnson | Simpson | Hyundai Veloster N TCR | 104 | 4:01:49.462 | 24.933 | |
| 19 | 77 | Hagler | Lewis | Hyundai Veloster N TCR | 104 | 4:01:49.495 | 24.966 | |
| 20 | 51 | Filippi | Muss | Hyundai Veloster N TCR | 104 | 4:01:54.079 | 29.550 | |
| 21 | 64 | Giovanis | Trinkler | Plumb | Chevrolet Camaro GT4.R | 104 | 4:02:27.400 | +1:02.871 |
| 22 | 93 | Siegel | Dyer | McQuarrie | Audi R8 GT4 | 103 | 4:01:40.473 | -1 |
| 23 | 33 | Gottsacker | Wilkins | Hyundai Elantra N TCR | 103 | 4:01:54.237 | -1 | |
| 24 | 9 | Kidd | Ecklin | Abdolvahabi | Aston Martin Vantage GT4 | 103 | 4:02:32.778 | -1 |
| 25 | 71 | DePew | Liddell | Chevrolet Camaro GT4.R | 102 | 4:01:53.670 | -2 | |
| 26 | 85 | Manley | Pinkerton | Wilmot | Audi RS3 LMS DSG | 102 | 4:02:11.746 | -2 |
| 27 | 38 | Collingwood | Tecce | Pumpelly | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 98 | 3:48:52.384 | -6 |
| 28 | 7 | Brynjolfsson | Hindman | Aston Martin Vantage GT4 | 98 | 4:01:34.848 | -6 | |
| 29 | 19 | van der Steur | Dupont | Hyundai Veloster N TCR | 97 | 3:46:31.009 | -7 | |
| 30 | 98 | Chase | Norman | Hyundai Elantra N TCR | 89 | 4:01:56.243 | -15 | |
| 31 | 10 | Dias Perera | Andrews | Braun | Mercedes-AMG GT GT4 | 87 | 3:19:32.683 | -17 |
| 32 | 15 | Moore | Canache | Rockwell | Audi RS3 LMS DSG | 86 | 3:21:54.102 | -18 |
| 33 | 56 | Mosing | Foss | Mercedes-AMG GT GT4 | 81 | 4:01:33.974 | -23 | |
| 34 | 84 | Henderson | Noaker | Honda Civic FK7 TCR | 78 | 2:58:02.456 | -26 | |
| 35 | 5 | Lewis | Block | Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR | 78 | 2:58:59.170 | -26 | |
| 36 | 61 | Ernstone | Morley | Audi RS3 LMS DSG | 77 | 2:55:23.556 | -27 | |
| 37 | 81 | Bacon | Kvamme | Estep | Hyundai Veloster N TCR | 54 | 3:07:04.788 | -50 |
| 38 | 27 | Maxson | Gonzalez | Hyundai Veloster N TCR | 37 | 4:01:54.420 | -67 | |
| 39 | 88 | Gonzalez | Iglesias | Honda Civic FK7 TCR | 33 | 1:14:08.512 | -71 | |
| 40 | 73 | LaMarra | Pombo | Honda Civic FK7 TCR | 17 | 40:13.235 | -87 | |
| 41 | 59 | Marcelli | Martin | Cassaro | Ford Mustang GT4 | 9 | 18:00.327 | -95 |
| 16 | Hardwick | Heylen | Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport | 0 |
